Internationalt kørekort: hvornår skal du have det med?

Du har fundet den perfekte lejebil, ruten er planlagt, og du står ved skranken i lufthavnen med dit danske kørekort i hånden. Så spørger medarbejderen efter et dokument, du aldrig har tænkt over. Det sker for flere danskere, end man skulle tro, og det kan i værste fald betyde, at bilen bliver stående.

Det lille grå hæfte, der hedder et internationalt kørekort, koster næsten ingenting og tager få minutter at få. Men hvornår har du faktisk brug for det, hvilken type gælder hvor, og hvad sker der, hvis du kører uden? Her er de regler, du skal kende, før du sætter dig bag rattet uden for Europa.

Hvad er et internationalt kørekort egentlig?

Et internationalt kørekort er ikke et selvstændigt kørekort. Det er en anerkendt oversættelse af dit danske kørekort til flere sprog, så politi og biludlejere i andre lande kan læse, hvad du har lov til at køre. Ifølge borger.dk erstatter det derfor ikke dit almindelige kørekort, og du skal altid have begge med, når du kører.

Det betyder også, at det internationale kørekort kun dækker de kategorier, der står på dit danske kørekort. Har du kun kategori B (almindelig bil), giver det internationale kørekort ikke ret til at køre motorcykel eller en stor scooter, selvom udlejeren måske ikke spørger.

Hvor skal du bruge det?

Inden for EU og EØS samt i fx Norge, Island, Liechtenstein, Færøerne og Grønland kører du på dit danske kørekort. Uden for det område afhænger det helt af det enkelte lands regler. Kommunerne skriver selv, at du muligvis skal have et internationalt kørekort, og at du kan kontakte landets ambassade for at få et sikkert svar.

Her er nogle af de rejsemål, hvor danskere oftest støder på spørgsmålet:

Tabellen er en hjælp, ikke en garanti. Regler ændrer sig, og biludlejere kan stille strengere krav end loven. Derfor er det klogt at tjekke både landets regler og udlejerens betingelser, når du booker.

USA: én rejse, mange regler

USA har ingen fælles regel. Ifølge den amerikanske regerings side usa.gov kræver ikke alle delstater et internationalt kørekort, og du skal selv tjekke reglerne i hver delstat, du kører i. Det skal også skaffes før afrejsen, for USA udsteder ikke internationale kørekort til turister. Planlægger du en roadtrip gennem flere delstater, er det nemmeste at tage det med, så du ikke skal holde styr på grænserne. Skal du til USA, så husk også at søge ESTA til USA i god tid.

1949 eller 1968: hvilken type skal du have?

Internationale kørekort udstedes efter to forskellige konventioner: Genève-konventionen fra 19. september 1949 og Wien-konventionen fra 8. november 1968. Det står på forsiden af hæftet, hvilken det er.

Det lyder som en detalje, men det kan være afgørende. Det danske udenrigsministerium skriver på ambassadens side for Japan, at kun kørekort efter 1949-konventionen er gyldige i Japan, mens 1968-typen ikke kan bruges. Andre lande har kun tiltrådt 1968-konventionen. Den britiske regering har en lang liste over, hvilken type hvert land kræver, og den er en god hjælp, når du skal vælge.

Sig derfor altid til borgerservice, hvilket land du skal til, når du bestiller.

Sådan får du et internationalt kørekort

Det er hverken svært eller dyrt:

• Hvor: Du møder personligt op i borgerservice. Du kan vælge en hvilken som helst kommune i Danmark, ikke kun den, du bor i. Mange kræver tidsbestilling.
• Hvad du skal have med: dit gyldige danske kørekort og et kørekortfoto efter gældende regler. Nogle kommuner kan tage billedet på stedet mod betaling.
• Pris: ca. 40 kr. i 2026 ifølge kommunernes prislister.
• Gyldighed: 1 år fra udstedelsesdatoen, ifølge kørekortbekendtgørelsens § 83.

Et internationalt kørekort udstedt i Danmark giver ikke ret til at køre i Danmark. Ambassaderne kan ikke udstede det.

Hvad sker der, hvis du kører uden?

Der er tre ting, der kan gå galt:

1. Biludlejeren siger nej. Mange udlejere kræver dokumentet, også i lande hvor loven er mere lempelig. Uden det kan du risikere at miste din reservation.
2. Bøde ved kontrol. Politiet kan betragte det som kørsel uden gyldigt kørekort.
3. Forsikringen. Den britiske regering skriver om fx Namibia, at du kan blive bedt om at vise det internationale kørekort til forsikringsselskabet efter et uheld. Kører du ulovligt, kan det i værste fald gå ud over dækningen. Læs vilkårene i din rejseforsikring, før du lejer bil eller scooter.

Det sidste punkt er særligt vigtigt for scooterleje i Asien. Mange turister lejer en scooter uden motorcykelkørekort, og så hjælper et internationalt kørekort heller ikke, fordi det kun dækker de kategorier, du har hjemmefra.

Tjeklisten før afrejse

• Undersøg, om landet kræver internationalt kørekort, og hvilken konvention der gælder.
• Bestil tid i borgerservice et par uger før afrejse, og tag kørekort og foto med.
• Kontrollér, at dit danske kørekort er gyldigt i hele rejseperioden.
• Læs lejebilens betingelser om kørekort og depositum.
• Skal du gennem flere lande, så tjek dem alle. Du kan have brug for mere end ét internationalt kørekort.
• Tag begge kørekort med i bilen, og læg en kopi i bagagen.

Har du styr på papirerne, er der kun ruten tilbage. Leder du efter inspiration, så se vores guide til verdens smukkeste kystveje.