Ringvejen, på islandsk Hringvegur eller bare vej 1, løber hele vejen rundt om Island. Det er ca. 1.300 km asfalt forbi vandfald, sorte strande, gletsjere, fjorde og vulkanske landskaber, og den er en af de roadtrips, der står på manges liste over rejser, de vil nå.
Turen er ikke svær at køre, men den kræver planlægning. Her er ruten, de bedste stop og de ting, du skal vide om vejr, tid og trafik.
Ruten kort fortalt
De fleste starter i Reykjavík eller lufthavnen i Keflavík og kører mod uret: først sydkysten, så gletsjerne i sydøst, Østfjordene, nordlandet omkring Mývatn og Akureyri og til sidst tilbage mod vest. Retningen betyder ikke så meget, men mod uret får du de mest kendte stop i begyndelsen, hvis vejret skulle drille senere.
Selve vejen er asfalteret hele vejen rundt. Mange af afstikkerne til seværdighederne er grusveje, og de såkaldte F-veje ind i højlandet er kun for firhjulstrækkere og typisk først åbne fra slutningen af juni eller juli.
Hvor mange dage skal man bruge?
Du kan køre hele ringen på et par lange dage, men det giver ikke meget tid til at stå ud af bilen. Regn med mindst 7 dage, og gerne 10, hvis du vil vandre lidt, tage en bådtur eller bare have plads til en regnvejrsdag.
Et forslag til 9 dage:
- Reykjavík og Þingvellir
- Sydkysten: Seljalandsfoss og Skógafoss
- Vík og Reynisfjara
- Skaftafell og Jökulsárlón
- Höfn og Østfjordene
- Egilsstaðir til Dettifoss og Mývatn
- Mývatn og Goðafoss
- Akureyri
- Tilbage til Reykjavík
Sydkysten: vandfald og sort sand
Sydkysten er den mest besøgte del af turen, og det er ikke uden grund. Ved Seljalandsfoss kan du gå bag om vandfaldet på en sti, og et kvarters kørsel længere mod øst ligger Skógafoss, ca. 60 meter højt og så bredt, at der ofte står en regnbue i vandtågen på solrige dage. Flere store vandfald kan du læse om i artiklen om verdens smukkeste vandfald.

Ved byen Vík ligger den sorte strand Reynisfjara med basaltsøjler og klippestøtter i havet. Stranden er smuk, men farlig. Den islandske redningstjeneste Safetravel advarer mod uventede store bølger, som hvert år overrasker turister. Hold god afstand til vandkanten, og vend aldrig ryggen til havet.
Har du tid inden sydkysten, så tag en afstikker til Þingvellir. Nationalparken er på UNESCO's verdensarvsliste, og her kan du gå i kløften mellem den nordamerikanske og den eurasiske kontinentalplade.
Gletsjerne i sydøst
Længere mod øst bliver landskabet fladt og goldt, indtil Vatnajökull, Europas største gletsjer målt i volumen, dukker op. Området omkring gletsjeren er en nationalpark og kom på UNESCO's verdensarvsliste i 2019.
I Skaftafell kan du gå til vandfaldet Svartifoss, som falder ud over sorte basaltsøjler. Lidt længere fremme ligger gletsjerlagunen Jökulsárlón, hvor isbjerge brækker af gletsjeren og flyder langsomt ud mod havet. På den anden side af vejen ligger Diamond Beach, hvor isstykker skylles op på den sorte sand.

Østfjordene og nordlandet
Efter Höfn bliver trafikken tyndere. Vejen snor sig ind og ud af Østfjordene, forbi små fiskerlejer og stejle fjelde. Det tager tid, men det er en af de mest afslappede strækninger på hele turen.
Fra Egilsstaðir går ruten op over højsletten mod nord. Her kan du tage en afstikker til Dettifoss, et af Europas kraftigste vandfald, før du når Mývatn. Søen er omgivet af kratere, lavafelter og dampende jord ved Námafjall, og du kan slutte dagen i et af områdets varme bade.
Vest for Mývatn ligger Goðafoss, og kort efter når du Akureyri, Islands største by uden for hovedstadsområdet. Herfra er det en lang dag tilbage til Reykjavík.
Trafik, fart og vejr
Island er let at køre i, men der er nogle ting, der overrasker mange:
- Fartgrænser: Typisk 90 km/t på asfalt, 80 km/t på grus og 50 km/t i byer. Bøderne er høje.
- Enkeltsporede broer: Mange broer har kun plads til én bil. Den, der er nærmest broen, kører først.
- Får på vejen: Om sommeren går fårene frit og kan løbe ud foran bilen.
- Kørsel uden for vej er forbudt: Det skader naturen og giver store bøder.
- Tank op: Mellem byerne i øst og nordøst kan der være langt mellem tankstationerne.
Tjek altid vejr og vejforhold på umferdin.is og safetravel.is, før du kører. Vinden kan være så kraftig, at den river bildøre op, og om vinteren kan veje lukke helt.
Hvornår skal man køre Ringvejen?
Juni til august er den mest sikre periode. Der er lyst næsten hele døgnet, vejene er åbne, og de fleste overnatningssteder har åbent. Til gengæld er det også den dyreste og mest travle tid.
Maj og september giver færre mennesker og ofte lavere priser. I september begynder nordlyset at vise sig, og du kan læse mere i guiden til, hvor og hvornår man kan se nordlys.
Vinteren er kun for erfarne bilister med god tid. Omkring jul er der kun ca. 4-5 timers dagslys i Reykjavík, og storme kan lukke vejene i flere dage.
Kunne du lide tanken om en lang tur langs kysten, så find flere ruter i verdens smukkeste kystveje eller under roadtrip.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor lang er Ringvejen på Island?
Ringvejen, vej 1, er ca. 1.300 km lang og løber hele vejen rundt om Island. Selve vejen er asfalteret, men mange afstikkere er grusveje.
Hvor mange dage skal man bruge på Ringvejen?
Regn med mindst 7 dage og gerne 10, så du har tid til stop, korte vandreture og en dag med dårligt vejr.
Skal man have firhjulstræk til Ringvejen?
Nej, om sommeren kan du køre Ringvejen i en almindelig bil. Firhjulstræk er kun et krav på F-vejene i højlandet.
Kan man køre Ringvejen om vinteren?
Ja, men det kræver erfaring med vinterkørsel og god tid. Dagene er korte, og storme kan lukke vejene. Tjek umferdin.is og safetravel.is hver dag.



